Het Formule 1 seizoen 2025 belooft erg spannend te worden

Het Formule 1 seizoen loopt op zijn einde, en Max Verstappen heeft zijn vierde wereldtitel op zak. Maar het was niet met de vingers in de neus zoals in 2023. Er waren meerdere problemen in het Red Bull team, en de RB 20 liep niet zoals zijn voorganger. Max verzekerde uiteindelijk toch nog de titel in Las Vegas, met nog twee races te gaan op de kalender.

De verrassingen van 2024

We kunnen gerust stellen dat 2024 het jaar van de comeback van Mc Laren is. Deze ooit legendarische renstal, zat de laatste jaren in het middenpak. Mercedes, Ferrari en Red Bull domineerden het kampioenschap voor de constructeurs. Dit jaar zijn die kaarten helemaal anders geschud. Mc Laren leidt, met een nipte voorsprong op Ferrari.

Lando Norris moest de titel van de coureurs wel aan Max Verstappen en Red Bull laten, maar samen met teamgenoot Oscar Piastri, zorgde hij wel voor een verrassing van formaat in het constructeurskampioenschap. De fans hopen dat Mc Laren zijn verloren glorie heeft teruggevonden. Het is geleden van 2008 dat ze met Lewis Hamilton een wereldkampioen hadden. Kunnen ze die stunt overdoen in 2025?

Wat zit er aan te komen voor 2025?

Voor 2025 lijkt er als het ware een stoelendans aan te komen. Het eerste grote nieuws werd al in februari 2024 aangekondigd. 7-voudig wereldkampioen Lewis Hamilton verlaat na 12 seizoenen Mercedes AMG Petronas. Hij verruilt het team waarmee hij 8 keer op rij het constructeurs kampioenschap heeft gewonnen voor Ferrari. Het is een jongensdroom van bijna alle F1-coureurs om ooit in het knalrood voor de Scuderia te rijden.

Maar er zijn nog meer wijzigingen die bij het wedden formule 1 nog boeiender zal maken. Esteban Ocon verlaat Alpine en maakt de overstap naar Haas. Bearman, die al van hem liet spreken in 2024 wordt zijn teamgenoot in deze Amerikaanse renstal. Door de overstap van Hamilton moest Carlos Sainz op zoek naar een nieuwe werkgever. Na zijn topseizoen in 2024 was dat vlug gevonden. Het Mercedes-zitje van Hamilton wordt gevuld door de piepjonge, maar getalenteerde Kimi Antonelli. Nicko Hülkenberg gaat van Haas naar Kick Sauber.

Guanyu Zhou, Vallteri Bottas en Franco Colapinto vallen voorlopig uit de boot. Een grote verrassing is wel dat Sergio Perez de teamgenoot van Max Verstappen blijft. Er werd meerdere keren gefluisterd dat Checho zou ontslagen worden na zijn tegenvallende prestaties. Voorlopig blijft zijn contract lopen. Maar in deze sport kan erg veel veranderen op korte tijd.

Geen punt meer voor de snelste ronde

Nog iets wat verdwijnt, is het punt dat een coureur kon verdienen door de snelste ronde te rijden, en dan in de top tien te eindigen. De FIA heeft dat afgeschaft na het punt dat Daniel Ricciardo van Norris afsnoepte tijdens zijn afscheidswedstrijd in Singapore. Insiders beweren dat hij dat punt haalde in opdracht van Red Bull. Norris zat Verstappen op de hielen, en ieder punt telt. De FIA wil dit soort misbruiken uitsluiten, en schaft dit punt af in 2025.

Seizoen 2025 wordt spannend

Het wordt uitkijken naar de eerste trainingen begin 2025. Dan zullen we ook de definitieve line-up kennen van de teams. In 2025 wordt voor de laatste keer met 10 teams gestreden. In 2026 komt er een nieuwe speler bij. General Motors heeft een licentie gekregen als 11de renstal. Ze komen aan de start als Cadillac. De legendarische Amerikaanse oud-coureur Mario Andretti komt achter de schermen meewerken als adviseur.

Voor Nederland wordt het natuurlijk uitkijken of Max zijn reeks titels nog kan uitbreiden. De vraag zal natuurlijk zijn of Red Bull opnieuw met een betere wagen op het circuit komt, en of Mc Laren zijn succes van dit jaar nog zal overstijgen. Wij houden in ieder geval 16 maart vrij voor de openingsrace. Die heeft, omwille van de Ramadan in het Midden-Oosten, deze keer niet in Bahrein, maar in Australië plaats.